Comatec suunnittelee monitoimijäänmurtajan sähköt

Viro ottaa askelia kohti modernia jäänmurtoa

Aker Arctic Technology Oy ja Insinööritoimisto Comatec Oy ovat sopineet sähkösuunnittelupalvelujen toimittamisesta Viron jäänmurtajaprojektiin. Aker Arctic on tehnyt virolaisten kanssa sopimuksen monitoimijäänmurtajan konsepti- ja perussuunnittelusta. Tehty sopimus on jatkoa aiemmalle Aker Arcticin ja Viron merenkulkuhallinnon yhteistyölle jäätä murtavassa arktisessa tankkeriprojektissa.

Insinööritoimisto Comatec Oy osallistuu Viron merenkulkuhallituksen tilaaman uuden monikäyttöisen jäänmurtajan suunnittelutyöhön, joka tehdään yhteistyössä pääurakoitsija Aker Arctic Technology Oy:n kanssa. Comatecin vastuulla on jäänmurtajan sähkö-, automaatio-, navigaatio- ja viestintäperussuunnittelu.

Virolle uusi murtaja on ensimmäinen askel kohti kansallisen jäänmurtajakehityssuunnitelman täytäntöön panoa, ja rakennettavan aluksen tekniset ratkaisut edustavat viimeisintä kehitystä alan teknologiassa.

- Tämä on jälleen osoitus meidän nykyaikaisten jäänmurtajien parissa tekemämme intensiivisen tuotekehittelyn tuloksista, toimitusjohtaja Mikko Niini Aker Arcticilta sanoo.

Harvoin tarjolla

Comatecilla on jäänmurtajaprojektissa kokonaisvastuu sähkösuunnittelusta, mikä työllistää noin kymmenen henkeä puoleksi vuodeksi. Parhaillaan tekeillä on tekninen sopimusaineisto, ja varsinainen suunnittelu alkaa aikataulun mukaan ensi vuoden alussa.

- Viron projektissa on kyse pitkästä aikaa jäänmurtajasta, mikä on mielenkiintoista. Tämän tyylisiä projekteja on maailmalla vähän käynnissä, Comatecin sähkösuunnittelun osastopäällikkö Pekka Jaakola toteaa.

Oman lisänsä Comatecin osuuteen tuo asiakkaan konsultointi, joka tarkoittaa sopimuserittelyn tekoa Aker Arcticille. Jäänmurtajasuunnittelussa Comatecin henkilökunta on kerännyt jo pidempään kokemusta Akerin Helsingin telakalla.

- Lisäksi Helsingin telakalla olemme tehneet myyntiprojekteina jäänmurtajatyyppisiin aluksiin suunnittelua, vaikka edelliset Helsingissä tehdyt varsinaiset jäänmurtaja-alukset ovat vuonna 1989 valmistuneet Otso ja Kontio, Jaakola kertoo.

Uutta ahterisuunnittelua

Seuraavan sukupolven jäänmurtaja tulee olemaan valmistuessaan 108 metriä pitkä ja 28 metriä leveä. Uudenlaisen ahterisuunnittelun ansiosta se pystyy rikkomaan 1,2 metriä paksua jäätä keulasta ja perästä sekä liikkumaan sulavasti paksujen jääharjanteiden läpi. Jäät murtaessaan se voi liikkua kolmen solmun vauhdilla. Jäänmurtaja varustetaan öljyntorjunta-, sammutus- ja hinausvälineistöllä, lisäksi siihen asennetaan rannikkokalusto, jolloin sitä voidaan käyttää myös jäättömänä aikana.

Nyt sovittu suunnittelutyö ajoittuu alustavan aikataulun mukaan vuoden 2009 keväälle, ja jäänmurtajan on tarkoitus aloittaa työnsä vuoden 2011 alussa. Kaikkiaan Aker Arctic Technologyn virolaisten kanssa tekemän monitoimijäänmurtaja-sopimuksen arvo on kuusi miljoonaa euroa. Se sisältää perus- ja konseptisuunnittelun sekä rakennusvalvonnan.

Aker Arcticin toimitusjohtaja Mikko Niini ja Comatecin toimitusjohtaja Aulis Asikainen solmivat sopimuksen Viroon menevän jäänmurtajan sähkösuunnittelusta.